語(yǔ)言 語(yǔ)言
企業(yè)新聞 行業(yè)新聞 軸承知識(shí)
  • 聯(lián)系人:許部長(zhǎng)
  • 聯(lián)系電話:13841408476
  • 固定電話:024-44837288
  • 公司傳真:024-44837004
  • E-mail:xuming58@126.com
  • 公司網(wǎng)址:wanderlustamericana.com
  • 地 址:遼寧省本溪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)香槐路110號(hào)

小課堂 | 淺析振動(dòng)篩設(shè)備故障診斷

2022-12-15

一、什么是振動(dòng)篩?

振動(dòng)篩是現(xiàn)代礦物加工行業(yè)重要設(shè)備之一,主要用于物料的分級(jí)、脫水、脫泥及脫介作業(yè)。其原理是利用激振器所產(chǎn)生的往復(fù)旋型振動(dòng)而工作的。激振器上旋轉(zhuǎn)重錘使篩面產(chǎn)生平面回旋振動(dòng),而下旋轉(zhuǎn)重錘則使篩面產(chǎn)生錐面回轉(zhuǎn)振動(dòng),其聯(lián)合作用的效果則使篩面產(chǎn)生復(fù)旋型振動(dòng)。其振動(dòng)軌跡是一復(fù)雜的空間曲線。該曲線在水平面投影為一圓形,而在垂直面上的投影為一橢圓形。調(diào)節(jié)上、下旋轉(zhuǎn)重錘的激振力,可以改變振幅。而調(diào)節(jié)上、下重錘的空間相位角,則可以改變篩面運(yùn)動(dòng)軌跡的曲線形狀并改變篩面上物料的運(yùn)動(dòng)軌跡。

振動(dòng)篩主要分為直線振動(dòng)篩、圓振動(dòng)篩、高頻振動(dòng)篩。振動(dòng)篩按振動(dòng)器的型式可分為單軸振動(dòng)篩和雙軸振動(dòng)篩。單軸振動(dòng)篩是利用單不平衡重激振使篩箱振動(dòng),篩面傾斜,篩箱的運(yùn)動(dòng)軌跡一般為圓形或橢圓形。雙軸振動(dòng)篩是利用同步異向回轉(zhuǎn)的雙不平衡重激振,篩面水平或緩傾斜,篩箱的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線。振動(dòng)篩有慣性振動(dòng)篩、偏心振動(dòng)篩、自定中心振動(dòng)篩和電磁振動(dòng)篩等類型。

振動(dòng)篩主機(jī)結(jié)構(gòu)圖如下:

二、振動(dòng)篩設(shè)備維護(hù)概述

傳統(tǒng)的振動(dòng)篩設(shè)備維護(hù)方式主要是定期(時(shí))維修、事后維修以及中途搶修等。

振動(dòng)篩日常維護(hù)工作:

1. 每班檢查篩體支撐裝置,觀察中空橡膠墊有無(wú)明顯變形或者脫膠現(xiàn)象,當(dāng)橡膠墊破損或者過(guò)渡壓扁時(shí),應(yīng)同時(shí)更換兩塊中空橡膠墊。

2. 振動(dòng)篩日常維護(hù)內(nèi)容包括篩子表面,振動(dòng)篩特別是篩面緊固情況,振動(dòng)篩松動(dòng)時(shí)應(yīng)及時(shí)緊固。振動(dòng)篩定期清洗篩子表面,振動(dòng)篩對(duì)于漆皮脫落部位應(yīng)及時(shí)修理、除銹并涂漆,對(duì)于裸露的加工表面應(yīng)涂以工業(yè)凡士林以防生銹。

3. 振動(dòng)篩定期檢查:振動(dòng)篩定期檢查包括周檢和月檢。

三、振動(dòng)篩故障類型

振動(dòng)篩由于工作環(huán)境惡劣,工作強(qiáng)度大,因而在運(yùn)行過(guò)程中其相關(guān)零部件容易出現(xiàn)故障,引起篩分效率下降,甚至造成安全事故。振動(dòng)篩常見(jiàn)的故障類型主要有篩箱異常振動(dòng)、激振器軸承損壞、激振大梁疲勞裂紋以及篩箱側(cè)板開(kāi)裂等,下面簡(jiǎn)單介紹這幾種常見(jiàn)的故障類型。

3.1篩箱異常振動(dòng)

篩箱異常振動(dòng)主要指在振動(dòng)篩運(yùn)行過(guò)程中,篩箱產(chǎn)生偏擺或搖擺,導(dǎo)致物料篩分不均勻, 篩分效率下降。其中,支撐彈簧的剛度變化是導(dǎo)致篩箱異常振動(dòng)的主要原因。支撐彈簧多為三個(gè)或四個(gè)一組,支撐箱體振動(dòng),由于支撐面不平或長(zhǎng)時(shí)間受載運(yùn)行,四組支撐彈簧在自由高度或剛度上有所差別,導(dǎo)致篩箱在各個(gè)支撐點(diǎn)受到的回復(fù)力不一致,從而產(chǎn)生異常振動(dòng)。長(zhǎng)時(shí)間的異常振動(dòng)會(huì)使振動(dòng)篩的工作效率下降,篩箱側(cè)板由于扭振的原因,產(chǎn)生剪切應(yīng)力,容易出現(xiàn)裂紋,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生彈簧斷裂,引發(fā)安全事故。

3.2激振器大梁的疲勞裂紋

激振器大梁主要用于安裝激振器并傳遞激振力。振動(dòng)篩正常工作情況下,激振器的重力及其產(chǎn)生的周期變化的激振力、篩箱振動(dòng)產(chǎn)生的慣性力以及大梁自身的重力都施加在激振器大梁上,使得其受力極為復(fù)雜。由于激振器大梁為鋼板拼焊而成,焊接過(guò)程中焊縫處會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中,需要經(jīng)過(guò)熱處理以減少應(yīng)力,提高強(qiáng)度。但因長(zhǎng)期處于強(qiáng)度高、受力復(fù)雜的工況下,其結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)疲勞損傷,產(chǎn)生裂紋。

3.3篩箱側(cè)板開(kāi)裂

在振動(dòng)篩正常工作情況下,激振力與篩機(jī)自身重力在同一直線上,整體不會(huì)產(chǎn)生橫向的力。如果篩箱發(fā)生異常振動(dòng),產(chǎn)生偏擺或橫擺,此時(shí)激振力與重力方向不重合,整體會(huì)產(chǎn)生橫向的分力。側(cè)板為薄板結(jié)構(gòu),如果承受過(guò)大的橫向力則會(huì)扭曲變形,長(zhǎng)此以往便容易產(chǎn)生開(kāi)裂, 導(dǎo)致篩機(jī)使用壽命下降。

篩箱結(jié)構(gòu)圖

3.4激振器軸承損壞

激振器軸承是連接激振器與驅(qū)動(dòng)裝置的關(guān)鍵零部件,與一般的旋轉(zhuǎn)機(jī)械相比,其外圈通過(guò)結(jié)合面固定在與篩箱相連的軸承座上,受到篩箱往復(fù)式周期性變動(dòng)的作用力,承載負(fù)荷大、頻率高。激振器軸承轉(zhuǎn)速較高,而且工作環(huán)境惡劣,因此對(duì)潤(rùn)滑要求較高。若軸承內(nèi)外圈與滾動(dòng)體之間出現(xiàn)磨損,則會(huì)導(dǎo)致軸承點(diǎn)蝕故障的發(fā)生,并且使軸承溫度升高,徑向間隙變小,嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)軸承“抱軸”現(xiàn)象,影響生產(chǎn)。

另外,當(dāng)設(shè)備偏心塊在長(zhǎng)時(shí)間使用后掉落或許偏心塊巨細(xì)不共同時(shí),直線振蕩篩激振器股動(dòng)對(duì)?的偏心塊布局發(fā)作高速工作,會(huì)招致設(shè)備轉(zhuǎn)速反常,很容易發(fā)作沖突和溫升,損害軸承。此時(shí),要及時(shí)替換偏心塊布局,保證振蕩篩的兩個(gè)傾向塊巨細(xì)共同,工作平衡。

激振器結(jié)構(gòu)爆炸圖

綜合振動(dòng)篩的四種常見(jiàn)故障可知,其故障相輔相成,但關(guān)鍵點(diǎn)還是篩箱的異常振動(dòng)和平衡性以及激振器軸承的溫度為主要監(jiān)測(cè)對(duì)象。

四、振動(dòng)篩故障診斷解決方案

為適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的需要,武漢中云康崇科技有限公司研究基于振動(dòng)篩設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)的故障早期診斷及維護(hù)維修模式,以此來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)維修策略,便于在振動(dòng)篩設(shè)備故障趨勢(shì)形成時(shí)提供維護(hù)參考,實(shí)現(xiàn)全流程設(shè)備的預(yù)檢預(yù)修,可為企業(yè)避免不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。

4.1篩箱異常振動(dòng)監(jiān)測(cè)

對(duì)于支撐彈簧引起的篩箱異常振動(dòng),往往不能直接的通過(guò)檢測(cè)其剛度、測(cè)試其靜止時(shí)特征參數(shù)來(lái)判定其是否影響篩箱的正常工作。因此選用加速度傳感器采集篩箱的四個(gè)彈簧座處的加速度信號(hào),并通過(guò)算法求得其堅(jiān)強(qiáng)特征值?;谒崛〉膱?jiān)強(qiáng)特征值,分析各堅(jiān)強(qiáng)特征值與常見(jiàn)異常狀態(tài)之間的映射關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)振動(dòng)篩運(yùn)行狀態(tài)的診斷。常見(jiàn)的振動(dòng)篩異常狀態(tài)包括偏擺、搖擺、橫擺、扭振、共振、結(jié)構(gòu)件損壞等。

如下圖,通過(guò)三合一溫振傳感器獲取四組支撐彈簧相同剛度以及不同剛度下,振動(dòng)篩篩箱四個(gè)彈簧支撐座處的位移曲線。安裝位置如下圖所示:

篩箱上端彈簧三合一有線傳感器安裝

篩箱下端彈簧三合一有線傳感器安裝

4.2 激振器異常振動(dòng)監(jiān)測(cè)

激振器軸承是激振器系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,直接影響振動(dòng)篩的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量。如果激振器出現(xiàn)故障,勢(shì)必導(dǎo)致振動(dòng)篩運(yùn)行效率不合理。正常情況下,振動(dòng)篩工作時(shí)激振器會(huì)過(guò)熱,影響機(jī)器效率。勵(lì)磁機(jī)過(guò)熱的主要原因是勵(lì)磁機(jī)軸承型號(hào)與勵(lì)磁機(jī)匹配度低、軸承熱膨脹空間不足、軸承潤(rùn)滑不良或外部灰塵進(jìn)入。

激振器的狀態(tài)信息主要包含兩個(gè)方面:軸承的振動(dòng)信息與溫度信息。振動(dòng)信息能夠在時(shí)頻域反映振動(dòng)信號(hào)的頻譜特征,故障軸承的振動(dòng)信號(hào)具有沖擊振動(dòng)的特點(diǎn),通過(guò)不同頻率對(duì)應(yīng)的波形峰值判斷軸承故障。軸承的溫度信息能夠反映故障軸承的外在表現(xiàn)特征,若軸承出現(xiàn)潤(rùn)滑不良以及振動(dòng)異常情況時(shí),其軸承溫度會(huì)升高且溫升較快,通過(guò)測(cè)量軸承的溫度可以從另一層面判斷軸承是否出現(xiàn)故障。

對(duì)于軸承的溫度監(jiān)測(cè)可以采用常規(guī)的接觸式熱電偶或者PT100方式,也可以采用非接觸的紅外測(cè)溫傳感器,由于使用現(xiàn)場(chǎng)有水氣、粉塵等問(wèn)題,采用紅外測(cè)溫可靠性和精度受環(huán)境影響很大,因此選用接觸式的PT100溫度傳感器作為軸承溫度檢測(cè),PT100傳感器要求體積小、重量輕以及安裝牢固。因此本方案擬采用的PT100溫度傳感器和多路無(wú)線測(cè)溫終端如下圖所示:

PT100溫度傳感器 

多路無(wú)線測(cè)溫終端

激振器軸承測(cè)溫PT100傳感器安裝

4.3驅(qū)動(dòng)電機(jī)異常監(jiān)測(cè)

對(duì)于振動(dòng)篩驅(qū)動(dòng)電機(jī),除了常規(guī)的在電機(jī)軸承有載端、無(wú)載端,聯(lián)軸器軸承座上安裝三合一有線傳感器,監(jiān)測(cè)軸承的振動(dòng)信息外,當(dāng)振動(dòng)篩出現(xiàn)異常時(shí),其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的三相電流信息也會(huì)發(fā)生變化。

以故障激勵(lì)、載荷變化→扭矩波動(dòng)→電磁扭矩波動(dòng)→磁通量變化→電流變化為理論依據(jù),將故障激勵(lì)轉(zhuǎn)化為力矩的波動(dòng);以經(jīng)典電機(jī)理論為基礎(chǔ)建立電機(jī)數(shù)學(xué)模型,利用電磁扭矩與載荷扭矩之間的等量關(guān)系為紐帶,建立典型故障激勵(lì)下的電機(jī)-轉(zhuǎn)子系統(tǒng)相耦合的機(jī)電仿真模型?;谒⒌牡湫凸收霞?lì)下的機(jī)電耦合仿真模型,并可分析出激振器轉(zhuǎn)子系統(tǒng)在不同類型的故障(轉(zhuǎn)子不平衡、偏角不對(duì)中、平行不對(duì)中故障、篩箱故障)。

電流諧波傳感器

低壓柜中空開(kāi)及導(dǎo)軌電源安裝

電流傳感器及邊緣終端安裝

4.4硬件整體方案

硬件解決方案

五、實(shí)施效果

2021年5月30日,振動(dòng)篩352-VS3出現(xiàn)篩箱偏振告警,振動(dòng)位移趨勢(shì)如圖所示:

下端左側(cè)Z軸位移

下端右側(cè)Z軸位移

導(dǎo)出相關(guān)數(shù)據(jù)如下表所示:

可知故障振動(dòng)篩(352-VS3)彈簧振動(dòng)下端左側(cè)彈簧和下端右側(cè)彈簧的加速度、速度、位移特征值相差一倍以上,因此觸發(fā)了篩箱偏振報(bào)警。現(xiàn)場(chǎng)對(duì)激振器偏心塊調(diào)整以后,振動(dòng)正常。

(來(lái)源:中云康崇科技)